Δύο σε ένα!!! Δημοτικός Σύμβουλος, οδηγός απορριμματοφόρου με απόφαση Δημάρχου!

Άλλη μια αμφιλεγόμενη και στα όρια νομιμότητας απόφαση του Δημάρχου Στάθη Ψυρρόπουλου δημιουργεί ερωτήματα και απορίες. Πρόκειται για απόφαση που αναρτήθηκε στην Διαύγεια με ημερομηνία 11 Νοεμβρίου 2025 και «εγκρίνει την οδήγηση υπηρεσιακών οχημάτων του Δήμου Ηλιούπολης από τον εντεταλμένο Δημοτικό Σύμβουλο Βλάση Βασιλείου“.

Στην απόφαση ορίζονται τα τέσσερα  οχήματα που θα μπορεί να οδηγεί ο Β.Βασιλείου  (δύο μικρά απορριμματοφόρα και δυο απορριμματοφόρα πρέσες).

Η απόφαση ελήφθη, σύμφωνα με το σκεπτικό, λόγω της έλλειψης προσωπικού και θα ισχύει για όλη την διάρκεια της θητείας του Δημοτικού Συμβούλου.

Αξίζει να σημειωθεί ότι με αποφάσεις της Δημοτικής Αρχής δύο οδηγοί έχουν αφήσει τα πόστα τους και έχουν περάσει στα γραφεία σε θέσεις επόπτη.

Κατά το πρόσφατο παρελθόν πάλι με απόφαση της Δημοτικής Αρχής είχε επιχειρηθεί να γίνει το ιδιο με δυο Συμβούλους της πλειοψηφίας (Γ.Βενετσανόπουλο και Γ.Φύτρο) κάτι που όμως ποτέ δεν εφαρμόστηκε, μετά και την σχετική κατακραυγή…

Η απόφαση αυτή συναντά, όπως είναι φυσικό την αντίδραση του Σωματείου Εργαζομένων του Δήμου, το οποίο θα κινηθεί αναλόγως. Εκτός αυτού προκαλεί και απορίες μιας και θεωρητικά μπορούν να οριστούν όλοι οι Δημοτικοί Σύμβουλοι ως εργαζόμενοι σε υπηρεσίες του Δήμου, μπλέκοντας αρμοδιότητες, ιδιότητες και καταστάσεις…

Τι ορίζει η νομοθεσία

Η οδήγηση απορριμματοφόρου επιτρέπεται μόνο σε:

Μόνιμους ή ΙΔΑΧ (ιδιωτικού δικαίου αορίστου χρόνου)  υπαλλήλους του δήμου που είναι διορισμένοι οδηγοί οχημάτων, διαθέτουν επαγγελματική άδεια οδήγησης κατηγορίας C ή C+E και έχουν ψηφιακή κάρτα οδηγού / κάρτα ταχογράφου (όπως απαιτείται για βαρέα οχήματα).

Τα απορριμματοφόρα θεωρούνται βαρέα οχήματα ειδικής χρήσης, με ειδικούς κανονισμούς ασφαλείας, γι’ αυτό δεν μπορεί να τα οδηγήσει οποιοσδήποτε, ούτε καν αιρετός.

«Κατ’ εξαίρεση» οδήγηση είναι  θεωρητικά δυνατή, αλλά μόνο εφόσον ισχύουν όλα τα παρακάτω:

Να διαθέτει επαγγελματική άδεια οδήγησης κατάλληλης κατηγορίας (C, C+E).

Να υπάρχει έκτακτη ανάγκη, π.χ.: φυσική καταστροφή (πλημμύρα, πυρκαγιά, σεισμός), δημόσιος κίνδυνος, ή πλήρης αδυναμία να βρεθεί υπηρεσιακός οδηγός.

Να υπάρχει γραπτή εντολή ή απόφαση του Δημάρχου που να επιτρέπει κατ’ εξαίρεση την οδήγηση για το συγκεκριμένο γεγονός και χρονικό διάστημα.

Να καλύπτεται ασφαλιστικά από το όχημα του δήμου (πολύ κρίσιμο).

Να μην εκτελεί τακτικά το έργο του οδηγού – γιατί τότε θεωρείται παράνομη ανάθεση καθηκόντων υπαλλήλου σε αιρετό.

Δείτε το απόσπασμα της απόφασης: